民航情报员执照考试难度如何?应该如何备考?

马上要考试了,请教下如何高效复习备考,谢谢!
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王大乐 - 一名民航情报员

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 先回答第一个问题,不难。我认为只要方法得当,基本都能过。
 
为啥说不难呢,下面我以华东局为例具体说下,并且会提到你的第二个问题:如何备考。
 
民航情报员考试分两个部分,笔试和口试。
 
笔试采用机考,有题库,题库里一共三千三百多道选择题,内容是民航各方面的基本知识,如果你大学学习过民航概论这门课,那么我可以告诉你,题目和这门课讲得差不多。正式考试时随机抽出100道。需要注意的是,题库里的题目是分章节给出的,考试时每个章节抽取的比例也不尽相同,总体来看,题目多的章节在考试中出现的比例大。去哪搞到题库呢?当然是联系你们单位协调组织考试的人啦,注意题库有可能在某一年更新,所以一定要确认你拿到的是最新版本的题库。
 
接下来说说我的复习方法,拿到电子版题库,我在淘宝上找了一家打印店,把题库打印出来(记得是三十块),用了两个月时间彻底掌握了。据我总结,有两种备考策略可供选择,欢迎大家补充。
 
策略A:好学生型。第一遍自己做,把不确定的题目表出来。-〉对答案,把错题标出来。-〉专门记忆不确定和做错的题目-〉第二遍自己做,只做以上两类-〉再对答案,标出错题。-〉再次记忆,如此循环。直到你的错题集变成零。这里告诉你一个好消息,某位大神开发了一个题库软件,你可以全程通过电脑完成以上过程,省时省力。(文章最后附下载链接)
 
策略B:社会人型。作为究竟考场的“社会”生,谁还没点自己的应考技巧。直接把每个题目的正确答案标出来,然后开始背诵题干即可。
 
注意,这种方法不是万能的,比如对于四个选项都是数字的题目,你就很难直接记忆。这时候可以把题干和数字联系起来记忆。举个例子,等待程序在4250米以上时,出航时间的规定为?答案是1.5分钟。这个题目怎么记忆呢?我的方法是,标出题干关键词,等待程序、以上,考试时看到这两个关键词,马上联系到一个换面,你坐着飞机在很高的地方盘旋等待落地(联系关键词等待程序以上),此刻你等不及了(联系关键词紧急),民航里有个黄金90s的法则,所以你看,你成功的想起了答案。
 
这种方法需要有较强的联想能力,可以节省很多时间。 
 
我是两种方法结合使用的,对于做错的题目,我才用了策略B。花了两个月时间,平均每天看2-3小时。最后考了97.5分(满分100)。我们那一届平均分是80多。 
 
 以上是笔试的备考策略。下面说说口试。
 
口试在笔试结束一个月后进行,考试形式是三个检查员,坐下来一块问你问题,然后根据你的答题表现,给出通过或挂掉的决定。
 
口试的考察范围分三大块:民航情报规章、航行通告拍发以及航行资料的解读。
 
民航规章就是工作中常用到的包括但不限于:《民用航空情报工作规则》、《民用航空航行通告编发规范》、《民用机场飞行程序和运行最低标准管理规定》、《民用航空机场运行最低标准制定与实施准则》。提问类型很灵活,比如会问你什么情况下应该发布雪情通告?总局受到C类航行通告后应在多长时间内处理并转发?等等。
 
航行通告考核比较灵活,几乎所有类型的通告都能作为考试项目。常考的类型有炮射、障碍物、机场跑滑关闭、ILS等导航设备,另外雪情通告出现概率也非常大。
 
航行资料考核主要是NAIP和AIP的识读,考核形式也比较灵活,比如会问你,你所在的机场有几条跑道,每条跑道的公布距离是多少,机场15km内最高障碍物是哪个?注意:如果以上问题你不知道答案,不要慌,你至少应该回答哪个规章或者资料上有这个问题的答案,因为民航情报工作需要接触的东西很多很杂,所以你不需要记住每个数据或者每条规章,你需要知道的是,一旦遇到一个问题,你要到哪里才能找到这个问题的答案。
 
口试如何备考呢?首先,规章和资料一定要多看,熟悉它们的结构,直到每个规章都是在讲什么,每种航行资料都包含哪些内容,建议准备一个笔记本,系统的进行总结,并且在口试前经常翻看。然后,就是有问题及时问。可以请教你的前辈,他们其实都很乐意帮助你,咱这个系统的特点就是人少,大家彼此的熟识度高,大家都比较有认同感,也都乐意帮助新人。很有可能考你口试的检查员就是你某一位同事的老同学(手动滑稽)
 
总结一下,口试是对你综合能力的考察,即使不知道一些具体问题,也没关系,你要知道这些问题你该去哪里找到答案,要有这个意识。其次要注意礼貌,对考官的基本尊重是这种口试考试通过的基础。
 
好了,笔试和口试都讲完了。提醒两点:早做准备,起码靠前三个月要开始收集考试信息,笔试题库了。掌握最新消息,每年的考试可能会有变化,所以要及时了解。
 
最后,祝愿所有参加考试的师弟师妹考试顺利!

附件:点此下载2016版笔试练习软件(提取密码41hr)

以上
 
 
 
 
 

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